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主軸維修的檢查方法和故障排除法

更新時(shí)間:2024-12-16   點(diǎn)擊次數(shù):3434次
 

 

 

一、主軸維修檢查方法
  1) 利用軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器。
    利用軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來判斷軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時(shí)應(yīng)予報(bào)修,這是方便也較可靠的方法。如當(dāng)使用儀器時(shí),當(dāng)指針由警告區(qū)接近危險(xiǎn)區(qū),而在采取改進(jìn)潤(rùn)滑等措施后指針并未返回時(shí),便可判明是軸承本身的問題,此時(shí)可趁尚未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí),將軸承報(bào)修。究竟距危險(xiǎn)區(qū)多遠(yuǎn)開始報(bào)修,可由經(jīng)驗(yàn)調(diào)整。利用這樣的儀器,可以充分利用軸承工作潛力,及時(shí)報(bào)修,并可避免故障發(fā)生,是安全而經(jīng)濟(jì)的。
  2) 利用簡(jiǎn)單工具
  正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻,平穩(wěn)不刺耳的聲音,而不正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則有各式各樣的斷續(xù),沖擊性或刺耳的聲音。要習(xí)慣于正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,然后就能把握判斷不正常的的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,而后通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積,又進(jìn)一步能分析出什么樣的不正常聲音對(duì)應(yīng)于什么樣的軸承不正常現(xiàn)象。   以下為主軸故障圖片:

 

以下為主軸故障圖片:

未命名.jpg

   主軸維修內(nèi)容為:

  1、更換主軸內(nèi)部全套軸承。

  2、主軸錐孔除銹。

  3、主軸信號(hào)拆裝刀測(cè)試。

  4、主軸跑合。

  5、主軸校正動(dòng)平衡

 
  二、主軸維修和故障排除法
  主軸在高濕度、多粉塵、大溫差等苛刻環(huán)境中長(zhǎng)期服役,不但要滿足高精度的加工需求,還要能持續(xù)穩(wěn)定的日夜運(yùn)行,這也是每顆主軸的價(jià)值所在 ,今天咱們看看主軸修復(fù)過程:
  1、加工中心鏜孔精度下降,圓柱度超差,主軸發(fā)熱,噪聲大,但用手撥動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力較小。
  (1)故障分析:主軸部件解體檢查,發(fā)現(xiàn)故障原因如下:①主軸軸承潤(rùn)滑脂內(nèi)混有粉塵和水分,這是因?yàn)榧庸ぶ行挠玫膲嚎s空氣無精濾和干燥裝置,故氣動(dòng)吹屑時(shí)少量粉塵和水氣竄入主軸軸承潤(rùn)滑脂內(nèi),造成潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致發(fā)熱且有噪聲;主軸內(nèi)錐孔定位表面有少許碰傷,錐孔與刀柄錐面配合不良,有微量偏心;②前軸承預(yù)緊力下降,軸承游隙變大;③主軸自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)部分碟形彈簧疲勞失效,刀具未被*拉緊,有少許竄動(dòng)。
  (2)故障處理:更換前軸承及潤(rùn)滑脂,調(diào)整軸承游隙,手工研磨主軸內(nèi)錐孔定位面,用涂色法檢查,更換碟形彈簧。將修好的主軸裝回主軸箱,用千分表檢查徑向跳動(dòng),主軸溫升和噪聲正常,加工精度滿足加工工藝要求,故障排除。
  (3)改進(jìn)措施:①增加壓縮空氣精濾和干燥裝置,過濾器要定期排水,定期清洗或更換濾芯;②隨時(shí)檢查主軸錐孔、刀柄的清潔和配合狀況,檢查空氣干燥器工作是否正常;③合理安排加工工藝,避免材料切除率陡變;④嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,有故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修,不得帶病運(yùn)行。
  在產(chǎn)品的試驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲很大,嚴(yán)重影響機(jī)床精度,軸承的使用壽命也大大縮短,通過對(duì)該產(chǎn)品的主軸結(jié)構(gòu)和裝配過程進(jìn)行分析,找出裝配精度超差的原因,并根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題,提出新的裝配工藝方法,解決了裝配精度超差的問題。
  主軸采用兩點(diǎn)支撐,主軸前端采用雙列圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承組合支撐,通過鎖定螺母調(diào)整軸承間隙,后端采用雙列圓柱滾子軸承支撐,通過兩個(gè)鎖定螺母調(diào)整游隙。主軸端部短錐用于工裝夾具的定位,并通過端面鍵傳遞扭矩,主軸傳動(dòng)通過多楔帶輪經(jīng)花鍵法蘭盤傳遞到主軸,以消除帶輪對(duì)主軸的徑向張緊力,提高主軸剛度。
  2、 裝配中的主要問題分析
  由于在實(shí)驗(yàn)裝配階段沒有找到一種有效的主軸部件裝配方法,憑以前裝配機(jī)床的經(jīng)驗(yàn)和感覺進(jìn)行裝配,導(dǎo)致裝配出來的主軸精度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,主軸運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲很大,嚴(yán)重影響機(jī)床精度,軸承的使用壽命也大大縮短。
  通過對(duì)主軸裝配工藝的分析,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)主要問題:
  (1) 主軸軸承間隙的調(diào)整全憑經(jīng)驗(yàn),沒有進(jìn)行必要的測(cè)量,造成裝配結(jié)果不可控。
  (2) 主軸裝配過程中沒有考慮主軸及軸承制造精度的誤差。
  3、主要解決措施
  由于主軸軸承采用的是雙列短圓柱滾子軸承,該軸承內(nèi)圈的內(nèi)孔帶有錐度,它與主軸上的錐面相結(jié)合,其調(diào)整的理想狀況為內(nèi)圈隨著被漲大,把軸承外圈漲緊在短圓柱上,使它剛剛不因本身重力而下來,但又能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)為止。根據(jù)故障分析,問題主要出現(xiàn)在主軸軸承隔套的調(diào)整方面。
  改進(jìn)后的裝配工藝方法如下:
  (1) 清洗主軸軸承,并將清洗槽按粗洗和精洗分開。
  (2) 測(cè)量各配合件尺寸并做記錄。主要測(cè)量主軸套筒前、后兩孔內(nèi)徑尺寸,兩雙列圓柱滾子軸承的外圈尺寸。